Casablanca, 19/12/2025 (MAP) - Plus grande métropole du Royaume et véritable poumon économique du Maroc, Casablanca s’apprête à accueillir huit matchs de la Coupe d’Afrique des Nations (Maroc 2025).

Portée par une identité urbaine qui conjugue modernité, dynamisme économique et passion profonde pour le football, Casablanca se présente comme l’un des pôles majeurs de cette édition historique.

Ville au riche héritage sportif, Casablanca avait marqué l’édition 1988 de la CAN en terre marocaine : le Stade Mohammed V fut l’un des stades principaux du tournoi, accueillant notamment la finale.

Forte d’un patrimoine culturel singulier, la ville raconte une histoire plurielle où se croisent traditions marocaines, héritage architectural et ambitions modernes.

Casablanca est aujourd’hui un hub économique stratégique, abritant la Bourse de Casablanca, les sièges de nombreuses entreprises nationales et internationales, ainsi qu’un réseau de transport en pleine expansion. Cette vitalité fait de la métropole un carrefour où se mêlent innovation, créativité et ouverture sur le monde.

Au centre de cette dynamique se dresse le complexe sportif Mohammed V, temple emblématique du football marocain, inauguré officiellement le 6 mars 1955 et entièrement rénové en vue de la CAN 2025. Doté d’une capacité de 67.000 places, l’enceinte a bénéficié de travaux majeurs ayant modernisé ses tribunes, ses accès, ses vestiaires et son environnement extérieur.

L’équipement s’intègre dans un vaste complexe comprenant une salle omnisports, un centre de presse, des installations médicales et des infrastructures sportives adaptées aux standards internationaux.

Parallèlement, neuf stades historiques de la ville – dont Larbi Zaouli, Père Jégo, Moulay Rachid, Larbi Ben Barek, Tissir, Wydad, Raja, Roches Noires et Al Walfa – ont été programmés pour réhabilitation en vue de la CAN 2025, pour un budget global de 200 millions de dirhams.

Au-delà du complexe sportif Mohammed V, Casablanca a bénéficié d’un ambitieux programme de modernisation de ses infrastructures. En matière de mobilité, la métropole s’est dotée d’un réseau de transport multimodal performant : extensions des lignes T3 et T4 du tramway (portant le linéaire total à 98 km, soit trois fois plus que le réseau initial lancé en 2012), développement de deux lignes de busway reliant Casablanca à Dar Bouazza et Oulad Azzouz, renforcement des bus urbains, amélioration de la voirie, sans oublier la connexion ferroviaire rapide assurée par le TGV Al Boraq depuis la gare Casa-Voyageurs. L’aéroport international Mohammed V, l’un des plus importants du continent, garantit quant à lui des liaisons fluides avec les capitales africaines et mondiales.

En 2025, Casablanca a également bénéficié d’importantes améliorations routières visant à fluidifier la circulation. La nouvelle autoroute Tit Mellil-Berrechid, longue de 30 km, renforce la connectivité de la région, tandis que le tronçon Mohammedia-Casablanca a été élargi de 4 à 8 voies dans chaque sens. Le nœud autoroutier de Sidi Maârouf a, lui aussi, été entièrement réaménagé : désormais sur trois niveaux, il devient le premier échangeur hybride de ce type au Maroc, améliorant sensiblement l’accès à la métropole.

La dimension culturelle et touristique de Casablanca constitue également un atout majeur pour les visiteurs de la CAN. Entre la majestueuse mosquée Hassan II, l’ancienne médina, la Promenade Atlantique, le quartier des Habous, les musées et les nombreux espaces culturels, la ville offre une expérience riche, authentique et multiple à ses visiteurs.

Casablanca se présente ainsi comme une métropole prête, forte d’un écosystème sportif, urbain et culturel modernisé, d’une identité vibrante et d’une passion footballistique unique.

Les huit matchs qu’elle accueillera (six matchs de groupe, un huitième de finale et la petite finale) promettent de célébrer le sport, l’hospitalité marocaine et l’esprit d’une ville qui s’impose comme l’un des cœurs battants de la CAN 2025.